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中華鐵道部
胡莉彤是北方鐵道萌化部創作的鐵道少女世界架空世界觀的原創角色，在收錄的改編出版物《鐵道少女圖鑑》中，為中國國鐵CRH2G型電力動車組的擬人化萌娘。[1]
人物設定
《鐵道少女圖鑑》中的設定
- 《鐵道少女圖鑑》系列的人物設定是為配合科普進行的改編，與鐵道少女世界無關。
元氣滿滿的新人，剛入職就被分配到了川崎鏡的團隊，而後在梁凌薇的指導下，知識水平有了進一步的提高。得益於她勤奮好學的性格以及遊刃有餘的交際能力，她一直在最頂尖的技術領域不斷地學習。年紀輕輕的她很快就掌握了很多技能，在集團的安排下她擔任了更多重要的工作。她也是在這時受命帶領團隊研發高寒動車組以打破許鈴和夏洛特在這個領域的壟斷局面。她結合自己掌握的技術，獨立帶領團隊攻關了各項高寒列車的重要技術，成功研製出了CRH2G型高寒電力動車組，讓前輩們刮目相看。由此也看出她的整合創造能力一點也不輸前輩們。
歷史設定
| 《鐵道少女project:新·動車組篇》中的設定 |
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 以下設定為舊作設定，可能與最新設定相衝突，請酌情閱讀。
高寒列車技術一直都是夏洛特·阿爾斯通和西園寺鈴獨霸的領域，但她們從來沒有忽視這方面的發展，胡莉彤就是最終被培養出來的高寒技術精英，是團隊裡的高級工程師。 與其他人相比，胡莉彤算是個新人，非常年輕。剛入職時就在川崎鏡的團隊裡工作，後來轉到梁凌薇的團隊，可以說她一直在最頂尖的團隊工作。能夠獲得這些機會的最大原因就是因為她勤奮好學，以及擁有遊刃有餘的交際能力。年紀輕輕的她，沒多久就掌握了許多技能，開始承擔更多、更重要的工作。她也是在這時獨立攻關了各項高寒列車的重要技術。這促使她被任命為新的研發團隊負責人。她結合自己掌握的技術，成功研製出了中國國鐵新一款的高寒動車組：CRH2G型電力動車組。 CRH2G的公佈罕見地讓夏洛特產生了危機感，而西園寺鈴則非常開心地表示終於有了新的高寒列車。胡莉彤的CRH2G在高寒和防沙與夏洛特的CRH5G不相上下，而內飾也保持了很高的舒適度。CRH2G在蘭新第二雙線投入使用後，讓乘客多了一個選擇，也是一件好事。 後來胡莉彤承擔了新型臥鋪動車組的研製工作，並設計出了CRH2E型電力動車組。她的整合創造能力一點也不輸於前輩們。只可惜她嬌小的身材總是被公司新入職的職工誤以為是老前輩帶來的家屬，她十分介意這一點。  注意！後經討論，新頭型的CRH2E型動車組被定為川崎鏡設計的列車，特此說明。
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基本資料
- 姓名：胡莉彤（Hu Litong）
- 國籍：中國
- 所屬：中華南車集團、中華鐵道部
- 性別：女
- 身高：146CM
- 三圍：B87（C）/W58/H84
- 狀態：活躍中（南車集團工程師）
- 關聯人員：川崎鏡（上司）、陸蓮遙（上司）、祁芸萱（同事）、梁凌薇（同事）、姜梓瑩（同事）、陳若霏（同事）
- 原型：和諧號CRH2G型電力動車組
其它設定/二設
「胖妞」：源自北京動車段官方微博[2]中對新交付的CRH2E型縱列臥鋪動車組[3]的稱呼。雖然後來設定已經將CRH2E型縱列臥鋪動車組之歸屬明確為川崎鏡，但是胡莉彤的這個屬性依然被認可。
與王丹瑩、姬蓮的關係：因為胡莉彤設計的CRH2G型動車組的主要用戶之一便是西安局，因此她也與常駐西安局的王丹瑩和姬蓮兩位前輩建立了親密的關係。經常被前輩們帶去找好吃的。然而目前西安局的CRH2G已經全部轉配昆明當普通2A使，大西北再無CRH2G
原型簡介
| 和諧號CRH2G型電力動車組 | |
|---|---|
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| 研製單位 | 中車青島四方機車車輛有限公司 |
| 使用單位 | 中國鐵路總公司（中國國家鐵路集團公司） |
| 投入運營 | 2015 |
| 列車編組 | 8輛（4M4T） |
| 營運最高速度 | 250km/h |
| 設計最高速度 | 275km/h |
| 狀態 | 商業運營中 |
CRH2G型電力動車組是由南車四方在CRH2A技術平台上研製的耐高寒、抗風沙的電力動車組。列車採用4M4T的8節編組設計，設計時速為250KM/h。它的研發生產與蘭新第二雙線的中國西北地區高速鐵路通車有著密切關係。然而昆局天天拿2G跑大麗鐵路
CRH2G型電力動車組整車通過了零下40攝氏度的低溫試驗，且藉助特殊設計可以有效緩解冰雪天氣中轉向架積雪結冰帶來的問題。針對西北地區的大風，CRH2G型電力動車組可以保證在11級大風下安全運行，並有效抵禦沙塵的侵襲和擊打。同時，全車的擋風玻璃針對高原強紫外線進行了特別處理，紫外線通過率小於1%，可保證對車內乘客的紫外線隔絕水平達到了平原的水平。此外，針對高原雷電，CRH2G型電力動車組也在電器系統加裝了防雷裝置，可有效防護雷擊。
除了內部設施，CRH2G的外觀也進行全新設計。特別是頭型，採用了與CRH2A不同的新頭型。在實際運營中，這款頭型被證明是十分優秀的設計。所以南車四方也將這款頭型運用到了新的臥鋪動車組：CRH2E型電力動車組。
然而，CRH2G的自身功率較小，難以適應蘭新高速線的長大坡道。同時，儘管進行了特殊設計，其抗風沙性能較為一般。因此，CRH2G後期逐漸轉配西安局，最終轉手到了昆明局。近期也有少量列車調配到成都局。
其他圖片
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人物立繪 -
胡莉彤在達坂城風力發電站
pixiv ID: 60486731
作者：幻想繪風 -
配屬西安鐵路局的CRH2G-4080擔任前往延安站的D5082次列車離開黃陵南站 -
烏魯木齊鐵路局的重聯CRH2G擔任D2701次行駛在蘭新客專烏魯木齊市內段 -
在環行鐵道試驗基地接受測試的浦鎮試生產版CRH2G -
CRH2G進榆中站
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注釋
- ↑ 雖然胡莉彤的人物設定參考了原型列車的外觀以及一些特性和歷史，不過在其世界觀中設定為研發團隊負責人，所以不屬於機娘，且人物所屬的世界觀為架空世界，和現實無關，詳細請參考世界觀。
- ↑ 來源連結：https://weibointl.api.weibo.com/share/147163815.html
- ↑ 在《鐵道少女project:新·動車組篇》被認為歸屬胡莉彤，但在《鐵道少女圖鑑》中被認為歸屬川崎鏡，具體請參見「人物設定」章節
外部連結
- 中文維基百科:CRH2型電力動車組（需要代理伺服器）