蓮花Evora(Lotus Evora)是ACG作品中知名的載具之一。在數部賽車遊戲中均有出場。
簡介
為了挽回蓮花的銷量危機,蓮花推出了一款名為Evora的跑車。與此前的蓮花車型不同,Evora的定位更偏向於公路而非賽道,還增加了更多的舒適和智能化配置。
外觀上,Evora仍然延續了蓮花一貫的簡約運動風格,輕量化的流線車身、笑臉狀的進氣口、賽道化的碳纖維套件、前蓋上的氣流通道以及鴨尾式擾流板表現著蓮花純粹的空氣動力學設計。性能方面,該車首次使用了轉向助力,搭載了由豐田生產的3.5L機增V6,有手動6檔和自動6檔兩種變速箱配置,中置後驅,零百加速最快3.9秒。
但蓮花Evora沒能夠挽回銷量的頹勢。2017年,蓮花和母公司寶騰被吉利一併收購。2019年,蓮花Evora停產。
在ACG作品中的應用
型號為Evora GT430,史詩紫色氪金車,只能累計充值獲得。
- 陣營為真實陣營,定位為場地幹擾位。
- 被動技能:一鼓作氣/清瘟:開局30秒內, 極速+7km/h每60秒為全隊淨化負面效果(蓮花清瘟有效, 但生效慢)
- 王牌大招(主動技能):擾流系統:加速推進, 極速提升33km/h並且在車輛周身製造混亂的氣體湍流乾擾50米內的敵方車輛極速降低-25km/h,封禁氮氣效果,並失去晶片、尾流效果
- 被動(8級解鎖): 開局25秒內,敵方車輛失去尾流效果且只能通過漂移獲得集氣量。
- 大招被動(8級解鎖):擾流系統可以封禁敵方大招。
技能相同的車:領克03TCR(實裝,真實陣營)、幹擾者(實裝,幻想陣營)
出現型號為Evora,Evora Type 124 Endurance Race Car和Evora S。
- Evora登場於《極限競速3》和《極限競速4》。
- Evora Type 124 Endurance Race Car登場於《極限競速3》和《極限競速4》,其中《極限競速3》中需要購買Summer Velocity Pack。
- Evora S登場於《極限競速6》《極限競速7》《極限競速2023》以及地平線系列除《極限競速:地平線 5》外的所有作品。其中《地平線2》中需要購買IGN Car Pack。
(待補充)
出現型號為Evora Enduro GT和Evora Sport 410。
- Evora Enduro GT於1.1版本作為B級車登場,6.8版本改為D級車,性能分跨度為1176~1322。
- Evora Sport 410於3.0版本作為B級車登場,後改為C級車性能分跨度為1235~1412。
- Evora Sport 410作為C級車登場,最高可升級為3星,性能分跨度為1086~2123,完全強化滿需要4個專屬史詩零件,速度加速操控氮氣各1個。
- 開服首發車輛,獲取方式為每週二開放的C級杯獎勵、車庫等級達到3級後在免費包或者概率傳奇商店出售圖紙,同時生涯與部分活動(如第二期車手聯會)亦有圖紙產出。
 
- Evora GT430 Sport作為性能組常駐金車登場,性能分跨度為456-860。歪到大蓮花了,不嘻嘻
注釋與外部連結
- ↑ 一般指Evora Sport 410,多流行於狂野飆車玩家圈