雪佛蘭Nova,又名雪佛蘭Chevy II,是ACG作品中知名的載具之一。在數部影視和賽車遊戲中均有出場。主要因電影《死亡證據》而聞名。
1962年,初代雪佛蘭Nova作為福特獵鷹的競品面世,定位為緊湊型車,外觀與雪佛蘭Bel Air相似,有雙門三廂、四門三廂、旅行車三種車身構型,前置後驅。1966年,初代Nova換代。二代Nova車身線條更具肌肉感,配置也趨向於運動化,並出現了SS高性能版本。
1968年,三代Nova步入了肌肉車行列,外觀和性能都達到了巔峰。三代Nova的底盤高度略有減小,尾部改為溜背造型,且在機蓋上增加了龐蒂亞克GTO同款的轉速表。與此同時,更高性能的396和427兩款大排量自吸V8發動機也成為了該車的選配項,低配版開始使用四缸機。1973年Nova改款,更換了轉向燈和進氣格柵的樣式。
1975年,為了應對石油危機,雪佛蘭推出了第四代Nova。這一代Nova與凱迪拉克Seville共用K-body平台,外觀毫無運動感和肌肉感,又重新回歸了家用定位。1979年,由於石油危機的持續影響和日系車對美國市場的衝擊,Nova慘遭停產。
1985年,停產了6年的Nova復活。但五代Nova已經成為了豐田卡羅拉的換標版本,驅動方式改為前置前驅,與前任四代毫無關係。1988年,復活賽慘敗的Nova最終退出了歷史舞台。
(待補充)
出現型號為66款Nova Super Sport,69款Nova Super Sport 396和Hoonigan 72款Napalm Nova。