![]() 《極限競速:地平線 5》中的奔馳CLK-GTR | |
基本資料 | |
道具名稱 | 奔馳CLK |
---|---|
道具種類 | 載具 |
相關作品 | 《極限競速系列》 |
相關載具 | 奔馳E級、奔馳C級 |
奔馳CLK是ACG作品中知名的載具,在多部賽車遊戲中出現。
1997年,奔馳推出了介於C級和E級之間的雙門轎跑CLK。該車有硬頂和敞篷兩種車身構型,車頭有奔馳立標,頭燈是同期E級(W210)同款四眼燈,車身整體外觀趨近於E級,但實際上CLK使用的是C級(W202)的平台。性能方面,該車有1.8L機增L4、1.8L自吸L4、3.5L自吸V6、5.4L自吸V8四種引擎配置,前置後驅,頂配車型CLK 55 AMG最大馬力347匹,最大扭矩510牛米。
2002年奔馳CLK換代。相比於一代,二代CLK兩側的頭燈改為了連為一體的「花生眼」,並且取消了立標,首次增加了柴油車型。CLK二代中期改款後,頂配車型改為搭載6.2L自吸V8引擎的CLK 63 AMG,2008年又推出了更強的BlackSeries版本。
2010年奔馳CLK停產,被E級替代。
奔馳CLK GTR是奔馳為參加1997年勒芒GT1組別比賽而研製的賽車。雖說名為CLK,但該車只有燈組和前進氣格柵是來自CLK的,除此之外整輛車都是全新設計的。為了應對勒芒GT1組別的要求,奔馳在原本的賽用版本的基礎上,生產了25台帶立標的街道版本。CLK GTR也有硬頂和敞篷兩種車身構型,車身是由碳纖維和輕質鋁合金打造的,引擎和變速箱是由AMG生產的6.9L自吸V12和六速序列式變速箱,中置後驅。
CLK GTR在1997年的FIA GT賽季中表現出色,8站6勝,並成功奪得當年勒芒24小時耐力賽的總冠軍。1998年,奔馳CLK GTR退出賽場,被CLK LM取代。
名義型號同上,在PC版作為1級、PS版作為A級車登場。
出現型號為CLK 500
型號同上
在這兩個版本中的車單基本繼承了《卡本峽谷》的車輛,所以CLK500也在這兩個版本中出現。售價$42,000。
出現型號為CLK DTM AMG。
出現型號為CLK55 AMG Coupé,CLK-GTR和CLK-DTM。
(待補充)