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神舟九號是中國載人航天計畫——「神舟計畫」中的第九艘載人航天飛船神舟九號飛船的擬人化萌娘。
簡介
「神舟九號」是中國「神舟系列」載人航天飛船之一,是第四艘正式載人的航天飛船。除了用以進行通常性的科學實驗外,還擔負著與「天宮一號」進行首次載人交會對接的任務,這是是中國首次實施的載人空間交會對接。與之前的「神舟系列」相比,配備了用於交會對接相關設備,飛船的軌道艙增加了前艙門,計算機的功能也更為強大,太陽能帆板換用了發電效率更高的款式,回收艙則進行了可靠性和安全性的再設計。此外,飛船內部的環境設計也更為人性化,極大地方便了太空人的日常生活。
任務
- 與「天宮一號」進行對接試驗,測試飛船對接和運輸能力,為日後開展空間站的工作探路。
- 對太空人在太空的身體狀況進行監控,驗證失重狀態下的生理效應以及相關防護技術,為後續空間站航天員的長期飛行提供健康保障。(事實證明這次飛行在研究航天員的骨鈣流失方面取得了重大突破)
- 將搭載在「天宮一號」中的珙桐、普陀鵝耳櫪、望天樹、大樹杜鵑等4種瀕危植物種子取回並帶回地面,以測試太空培育的效果。
首次搭載了活體蝴蝶的蛹和卵升空
飛行歷程
我的目標,是星辰大海 |
時間回到2012年6月16日......
- 18時37分21秒,火箭點火。
- 18時37分24秒,火箭發射。
- 18時40分,逃逸塔分離,助推器分離,火箭一、二級分離。
- 18時41分,酒泉助推器分離,整流罩分離,渭南USB雷達發現目標。
- 18時42分,雙城拋整流罩,酒泉拋整流罩,東風拋整流罩。
- 18時43分,渭南飛船雙向捕獲,青島USB雷達電遙發現目標。
- 18時47分,船箭分離。
- 18時50分,太陽帆板展開正常,座艙環境正常。
- 18時51分,中繼天線展開正常。
- 18時55分,「神舟九號」進入近地點高度200公里,遠地點高度330公里的預定軌道,太陽帆板展開,航天員飛行乘組狀態良好。
- 18時57分,控制室宣佈「神舟九號」發射圓滿成功!
一轉眼到了2012年6月18日.....
- 約11時左右,「神舟九號」轉入自主控制飛行。
- 14時左右,「神舟九號」與「天宮一號」實施自動交會對接。
2012年6月29日10點00分,「神舟九號」安全返回地面。
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關於交會對♀接
兩情久長,豈在朝暮 |
根據既定的飛行方案,「神舟九號」與「天宮一號」進行了兩次對接。
6月18日14時14分,在經歷牽手捕獲、靠近緩衝、擁抱拉近和鎖緊程序後,「神舟九號」與「天宮一號」緊緊相連,中國首次載人交會對接取得成功。
在合體飛行6天後即6月24日,「神舟九號」和「天宮一號」分離,準備進行第二次交會對接任務。
6月24日12時許,航天員通過手柄控制「神舟九號」的姿勢姿態、力道速度和方向,使「神舟九號」向140米外的「天宮一號」緩緩接近,最終成功與「天宮一號」對接,中國首次空間手控交會對接試驗成功。
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外部連結與注釋
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