| “ | 馬拉內羅一條街，打聽打聽誰是爹！ | ” |
法拉利娘是世界一級錦標賽中的車隊法拉利惠普F1車隊（英語：Scuderia Ferrari HP F1 team）的擬人化萌娘。
簡介
來自馬拉內羅的賽車女皇，有著整個圍場最悠久的歷史，極高的歷史地位和文化底蘊。是所有車隊孃的前輩。
幾乎是賽車文化的代名詞，提起賽車，所有人腦海中都會浮現飛馳的紅色法拉利。也正因此在很多孩子心中播種了長大要當法拉利車手的夢，故稱「兒法夢」。
由於法拉利娘近年的戰犯級表現，兒法夢更多是表戲謔之意。
著名兒法夢受害者：舒馬赫、巴里切羅、萊科寧、馬薩、阿隆索、維特爾、勒克萊爾、塞恩斯、漢密爾頓
大富婆，經常對研發一擲千金然而近年毫無回報，從根本上和老破小車隊形成了鮮明的反差。
怪阿姨，有圍場內最完善的青訓體系，個人名下的法拉利青訓學院調教出了許多優秀的蘿莉和正太，其中最出名的是班草勒克萊爾。
驕傲的同時也有些傻氣。在制定策略時多次冒出莫名其妙的plan abc，執行後基本都效果不佳。
2019年義大利技術總監馬蒂亞·比諾託躍走馬上任法拉利孃的經紀人，在他溫潤的戰略下，法拉利娘再起不能。出於其密集的造梗能力，時任領隊比諾託的爆炸頭髮型，酷似雜耍的1000場大獎賽紀念演出，拉胯的sf1000拖拉機賽車，法拉利娘被正式賜予封號「紅色馬戲團」。
2020年在主場伊莫拉換胎失誤，創下13.1秒的好成績。
2021年英國站更是因為自己的疏忽，進站換胎自罰12.3秒[1]，被神秘的東方力量[2]調侃：好，再慢一點，可以繼續再拆下來看一看。
粉絲群體名為鐵佛寺。這個稱呼的來源可以追溯到義大利語「tifosi」，意為狂熱球迷。後來該詞彙演變成了指代舒馬赫車迷，再後來，由於法拉利孃的出色表現，成為了泛指法拉利迷的代名詞。然而如今諸多鐵佛寺被法拉利孃的經紀人謎之操作折磨得
目前法拉利孃的經紀人是原索伯孃經紀人弗雷德·
成長史
20世紀50年代，法拉利娘初出茅廬，在各項賽事中嶄露頭角。在那個賽車文化風靡的時代，法拉利這個名號逐漸打響，一直到1974年為止，法拉利娘在F1共攬兩屆世界冠軍。
1974年，尼基·勞達加盟法拉利。在這名天才車手的帶領下，法拉利孃的成績僅次於勁敵邁凱倫娘。1975年，他攜法拉利娘奪魁。而在1976年的德國大獎賽中，賽車發生了重大事故導致他嚴重燒傷，在長期休養後回歸，最後以一分之差落敗於邁凱倫娘的當家車手詹姆斯·亨特。這在法拉利孃的歷史上是相當濃墨重彩的一筆，也被改編成電影《極速風流》（英文：RUSH）。1977年，法拉利娘和尼基·勞達再度舉杯。
1978年蓮花娘奪得總冠軍，隨後法拉利娘與宿敵邁凱倫娘、勁敵威廉士娘開始了二十年的糾纏不休。1979、1982、1983年的冠軍被法拉利娘攬入懷中。自1983年後，法拉利娘陷入十四年空窗期，被其他車隊娘超到懷疑人生，直到舒馬赫的加盟打破了這一局面。
1998年小將舒馬赫問鼎車手總冠軍，法拉利娘在1999年重回車隊娘之巔，之後便是六個車隊總冠軍。然而2005、2006年的賽車性能不足，法拉利娘又開始走下坡路，被冠名車神的舒馬赫退役。
2007年隨著宿敵邁凱倫娘愛將萊科寧的加盟，以一分之差險勝奪魁。同年發生了震驚圍場的間諜門，在隔壁邁凱倫娘手下效力的費爾南多·身在邁隊心在法·忠誠鐵佛寺·雞皮兔恩靜受害者·阿隆索的檢舉下，邁凱倫娘被指出持有法拉利孃的整整780頁私密信息，且求錘得錘。最終法拉利娘撿了宿敵積分全取消的大勝利，並再登圍場車隊娘之巔。由於這一事件，法拉利娘和邁凱倫娘之間
2008年，馬薩以一分之差（又是熟悉的劇本）惜敗邁凱倫娘新寵漢密爾頓。此後的幾年法拉利娘一蹶不振，阿隆索戰神歸位，從英國沃金回到了他忠誠的馬拉內羅，然而法拉利孃的狀態並不理想，與邁凱倫娘的換乘戀恨也就此告一段落。此時後起之秀紅牛娘和梅奔娘的前身布朗GP娘正在厚積薄發。
2015年，法拉利娘起用舊將萊科寧和兒法夢重度受害者維特爾作為當家車手，然而因為賽車性能問題，一直到18年末萊科寧離隊也是亞軍命。此時圍場被梅奔娘所統治。
2019年，根正苗紅的躍馬青訓勒克萊爾加盟法拉利。法拉利娘迴光返照，卻在下一年迅速拉胯。2021年邁凱倫娘把小將塞恩斯轉手法拉利娘（又是熟悉的劇本），但法拉利孃的水平一直飄忽不定，青澀的兩個小夥如今也被折磨得十分滄桑。 天地之間，任我馳騁。紅色躍馬，亟待覆興。十七年過去了，法拉利，你要什麼時候才能醒來呢？
2024年初，昔日的邁凱倫娘手下小將，梅奔娘的當家門面漢密爾頓確認加盟法拉利。這讓諸多車迷為之震驚。梅半法。