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| 基本資料
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| 本名
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川崎（） さくら
(Kawasaki Sakura)
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| 別號
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700T
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| 髮色
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白髮
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| 瞳色
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橙瞳
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| 身高
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160cm
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| 三圍
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B:88 W:58 H:83
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| 萌點
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妹妹、雙子、短髮、巨乳、領帶、過膝襪、白髮、髮卡
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| 出身地區
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日本
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| 活動範圍
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日本、台灣地區
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| 所屬團體
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川崎財閥、台灣高鐵
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| 個人狀態
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工作於台灣高鐵
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| 親屬或相關人
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| 姐姐：川崎鏡、太奶奶：川崎琉美、姨太奶奶：川崎伊織
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川崎櫻是北方鐵道萌化部製作發行的同人誌《鐵道少女project:動車組篇》及《鐵道少女project:新·動車組篇》中，台灣高鐵700T型電力動車組的擬人化萌娘。[1][2]
簡介
川崎財閥眾女兒之一，也是川崎鏡的雙胞胎妹妹。日本新幹線企業聯合拿下台灣高鐵的訂單之後，川崎財閥作為負責列車研製的所屬成員，指示川崎櫻負責該項目，川崎櫻也因此開始多次來到台灣地區進行實地考察。她結合台灣地區潮濕的氣候環境，以及特殊的地形因素，與其他單位協同合作，為台灣高鐵特別研製了更加適合台灣地區的列車，也使台灣地區早於中國大陸擁有了時速300公里級別的高速鐵路。
和姐姐相比，她能更直觀地表現出自己的感情，做事也非常隨意。之後她主要負責台灣高鐵的維護工作，反而沒有之前那麼忙了。這也使得她「不務正業」了起來，以至於單純因為自己的愛好而去弄了一列特殊塗裝的歡樂卡通列車。原本被同事認為這樣非常不妥，但意外地廣受好評，甚至有不少乘客特意來坐這趟列車。她也為了方便乘客而特意做了相關的網頁，方便查詢運營信息。
而現在，她除了偶爾突然出現在姐姐親自工作的列車上嚇唬姐姐之外，還開始做起了台灣高鐵的乘務人員。雖然她因為可愛的外表很受人喜愛，但這也讓很多人難以相信她就是台灣高鐵列車的研製團隊負責人。
一半車是日車造的卻姓川崎，JR東海要氣死了
基本資料
- 姓名：川崎櫻（川崎さくら／Kawasaki Sakura）
- 國籍：日本
- 所屬：川崎財閥、台灣高鐵
- 性別：女
- 身高：160CM
- 三圍：B88（E）/W58/H83
- 擅長語言：日語、英語、普通話、閩南語
- 姐姐：川崎鏡（CRH2型電力動車組）
- 原型：台灣高鐵700T型電力動車組
原型簡介
| 台灣高鐵700T型電力動車組
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| 製造單位 |
川崎重工株式會社
日本車輛製造株式會社
株式會社日立製造所
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| 使用單位 |
台灣高速鐵路股份有限公司
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| 投入運營 |
2007年1月5日
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| 列車編組 |
12輛（9M3T）
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| 營運最高速度 |
300km/h
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| 設計最高速度 |
315km/h
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| 狀態 |
運營中
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700T型電力動車組是台灣高鐵使用的電力動車組，由JR東海與JR西日本共同開發，並由川崎重工業、日本車輛製造和日立製作所聯合製造，後整車海運出♯♯付。
700T型電力動車組採用9M3T的12節編組，運營最高時速300公里，定員為989人。車廂裝潢、座椅佈置等設計中規中矩，簡潔舒適但缺乏比較鮮明的特色。
值得一提的是，700T型電力動車組是日本新幹線的首個出口業務，也是迄今為止已經實現的僅有的兩筆出口業務之一(另一筆即為CRH2A型動車組的原型車新幹線E2系電力動車組1000番台)。
其他圖片
注釋
- ↑ 人設圖由哈路卡繪製。
- ↑ 雖然川崎櫻的人物設定參考了原型列車的外觀以及一些特性和歷史，不過在其世界觀中設定為700T電力動車組列車的駕駛員及研發團隊負責人，所以不屬於機娘。且人物所屬的世界觀和現實並非完全一致，詳細請參考世界觀
| 鐵道少女project |
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外部連結
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